因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。波兰总理图斯克宣布360配资网，波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸，该举措将于9月25日0时起实施。
此前，由于俄罗斯与白俄罗斯举行大规模联合军演，波兰自9月12日0时起关闭了所有与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸。波兰内政部长马尔钦·凯尔温斯基表示，只有在政府确信“波兰公民的安全得到充分保障”时才会重开口岸。9月18日，凯尔温斯基称，波白边境地区无人机活动增加，表明边境局势仍持续紧张，因此边境口岸继续保持关闭状态。
俄白联合军演于9月16日结束。图斯克表示360配资网，军演结束减少了各种威胁，考虑到波兰承运商和铁路的经济利益，认为关闭边境措施已经达到了目的。波兰国有铁路货运巨头——波兰铁路货运公司警告称，边境长期关闭将导致原本经由波兰运输的货物转由中欧班列南通道运输，给波兰经济带来损失。
据欧洲铁路货运协会估算，近九成中欧班列需经波兰入境欧盟，这让波兰东部边境小镇马拉舍维奇成为进入欧盟的事实性东部门户。受波兰关闭与白俄罗斯边境影响，约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本明显增加。一些中国出口商已经选择将新装货柜通过海运出口到欧洲，但海运时效约为60天，较铁路运输的30-40天延长近一倍。国内多个班列平台公司也已经采取应对措施，包括推出经俄罗斯圣彼得堡转驳欧洲的铁海联运替代方案，以及加密中欧班列南通道班次等。
波兰关闭与白俄罗斯边境的行动也引发了欧盟的关注。欧盟委员会表示正在密切关注有关措施可能造成的经济影响，并与波兰当局联系以全面研究这一问题。中欧班列中通道途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。中波双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务的重要性，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。
9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线。该航线取道北极东北航道，经白令海峡直抵欧洲，单程约18天360配资网，比传统航线大为缩短，碳排放降低约50%。这条航线为中国企业应对全球贸易不确定性提供了有力支撑，也将进一步加强中国与欧洲及世界的经济联系。
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